उबेर लिफ्ट पर साइडकार, सवारी करने वाली सेवा के साथ साइडकार

लाइफ और साइडकार अभी राइडशेयरिंग के राजा हो सकते हैं, लेकिन उबर रीरव्यू मिरर में आ रहा है।

सैन फ्रांसिस्को स्थित ब्लैक कार सेवा बाजारों में अपनी सवारी सेवा प्रदान करेगी उबेर ने शुक्रवार को अपनी वेबसाइट पर कहा कि नियामकों ने उन सेवाओं के लिए अनुमोदन दिया है।

लाइफ और साइडकार दोनों मोबाइल ऐप पेश करते हैं जो लोगों को उन ड्राइवरों से सवारी सुरक्षित करने की अनुमति देते हैं जिनके पास वाणिज्यिक बीमा या लाइसेंस होना आवश्यक नहीं है। उबर की ब्लैक कार सेवा प्राथमिक रूप से व्यावसायिक रूप से लाइसेंस प्राप्त परिवहन प्रदाताओं के साथ साझेदारी पर निर्भर करती है।

उबर ने अतीत में एक सवारी सेवा की पेशकश करने से बचाया है क्योंकि उसके ड्राइवरों को जुर्माना लगाया जा सकता है या भुगतान के लिए लाइसेंस रहित परिवहन प्रदान करने के लिए आपराधिक दुश्मनों का सामना करना पड़ सकता है, उबर व्याख्या की। लेकिन अमेरिका के अधिकांश शहरों में, यह वह परिदृश्य नहीं है जो खेल रहा है।

"गैर-कार्यवाही के इस पाठ्यक्रम के परिणामस्वरूप बड़े पैमाने पर नियामक अस्पष्टता हुई जिसके चलते एक तरफा प्रतिस्पर्धा हुई जो उबर ने अपने नुकसान में शामिल नहीं किया है "कंपनी ने कहा।

यह स्पष्ट नहीं है कि जब उबर राइडशेयरिंग बाजार में प्रवेश करेगा। कंपनी ने कहा, "हम पूरे देश में फैलाने की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन परिवहन लाइसेंसिंग और प्रवर्तन के लिए इस नए आराम से दृष्टिकोण पर नियामकों से पहले पढ़ने के बाद ही ऐसा करने की उम्मीद है।" 99

"यह राष्ट्रीय नीति का बयान है यह मार्गदर्शन करेगा कि हम उन शहरों को कैसे देखते हैं जो सवारी करने पर गैर-प्रवर्तन नीति अपनाते हैं, "उबर के प्रवक्ता स्टू लोसर ने एक ईमेल में आगे बताया। उन्होंने कहा, "हम देखेंगे कि नियामक मौजूदा राइडशेयरिंग ऑपरेशंस का जवाब कैसे देते हैं और इसी तरह की सेवाओं को शुरू करने से पहले बाजार की जरूरतों का आकलन करते हैं।" 99

उबर किसी भी बाजार में सवारी करने की पेशकश करेगा जहां प्रतियोगियों 30 दिनों तक नियामकों से प्रत्यक्ष प्रवर्तन के बिना परिचालन कर रहे हैं । यह कहने से इंकार कर दिया कि इसकी नई सेवा कब शुरू होगी या किस शहर में।

यह यात्रा पर सवारी करने और ड्राइवरों पर पृष्ठभूमि जांच करने के लिए $ 2,000,000 बीमा पॉलिसी लागू करके सेवा में सुरक्षा उपायों को शामिल करेगा, उबेर ने कहा।

उबर का सामना करना पड़ा टैक्सी उद्योग से अपनी ब्लैक कार सेवा के लिए महत्वपूर्ण पुशबैक, जिसमें कुछ शहरों में इसे लागू करने के लिए प्रस्तावित नियम शामिल हैं। लेकिन नियामकों ने सवारी के खिलाफ नियमों को लागू नहीं करना चुना है, संभवतः क्योंकि वे सोचते हैं कि नियम लागू नहीं होते हैं या क्योंकि वे नए नियमों को अपनाने के बीच में हैं।

उबेर के वर्तमान मॉडल के तहत, भागीदारों को अपनी कार खरीदनी होगी कंपनी ने कहा, वाणिज्यिक बीमा खरीदते हैं, और वाणिज्यिक रूप से लाइसेंस प्राप्त करने के लिए हजारों डॉलर खर्च करते हैं।

एक लाइफ ड्राइवर बनने के लिए, इस बीच, आवेदकों को कम से कम 23 वर्ष का होना चाहिए और एक व्यक्तिगत रूप से बैठक में फोन स्क्रीन पास करनी होगी और लाइफ की वेबसाइट के अनुसार पृष्ठभूमि और डीएमवी रिकॉर्ड चेक। साइडकार के लिए, साइडकार साइट के अनुसार ड्राइवरों को अपने शहर में एक प्रशिक्षण सत्र से गुजरना होगा और "स्वच्छ ड्राइविंग रिकॉर्ड" होना चाहिए।

न तो लिफ्ट और न ही साइडकार ने तुरंत उबर की योजनाओं पर टिप्पणी करने के अनुरोध का जवाब दिया।