बाई के साथ वाई-फाई प्रदाता संकेत सौदा

सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र पर राइडर्स रैपिड ट्रांजिट जिला की ट्रेन 2011 तक रेल प्रणाली के सभी 104 मील (167 किलोमीटर) को कवर करने के लिए निर्धारित नेटवर्क पर वाई-फाई इंटरनेट एक्सेस खरीदने में सक्षम होगी।

बार्ट ने एक सौदा किया है नेटवर्क बनाने के लिए स्टार्टअप वाई-फाई रेल, जिसे सब्सक्रिप्शन द्वारा समर्थित किया जाएगा और विज्ञापनों के साथ मुफ्त में सर्फिंग के संक्षिप्त विस्फोट की पेशकश की जाएगी। वाई-फाई रेल अनुमान सेवा का मूल्य $ 30 प्रति माह या $ 300 प्रति वर्ष होगा, प्रति दिन $ 9 के लिए प्रति दिन और $ 6 के लिए दो घंटे की सेवा भी उपलब्ध होगी। वाई-फाई रेल प्रवक्ता माइकल हर्नान्डेज़ ने कहा कि नि: शुल्क सेवा वीडियो विज्ञापनों के 30 सेकंड से पहले पहुंच के लगभग साढ़े तीन मिनट की पेशकश करेगी।

नगरपालिका वाई-फाई पहलों ने मिश्रित सफलता हासिल की है, खासकर सैन फ्रांसिस्को में, जहां अर्थलिंक और Google ने 2007 में वाई-फाई के साथ शहर को कवर करने के लिए बारीकी से देखी गई योजना को छोड़ दिया। लेकिन सार्वजनिक ट्रांजिट सिस्टम जैसे कि बार्ट, जो हर दिन हजारों यात्रियों का उपयोग करते हैं, एक कैप्टिव श्रोताओं की पेशकश करते हैं कि वाई-फाई रेल का मानना ​​है कि उच्च गति का समर्थन कर सकते हैं वायरलेस लैन।

प्रत्येक कार पर सभी ग्राहक बोर्ड पर सिस्को सिस्टम्स एक्सेस पॉइंट के माध्यम से 15 एम बीपीएस कनेक्शन साझा करेंगे, जो बदले में ट्रैकसाइड नेटवर्क से कनेक्ट होगा। वे कॉर्पोरेट वीपीएन (वर्चुअल प्राइवेट नेटवर्क) के लिए एक वीओआईपी (वॉयस ओवर इंटरनेट प्रोटोकॉल) के साथ-साथ नियमित ब्राउज़िंग तक पहुंच का उपयोग करने में सक्षम होंगे। वाई-फाई रेल के मुताबिक ट्रेनों में 15 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनों पर 15 एम बीपीएस की गति हासिल की गई है, और यात्रियों को ट्रेनों से लाइव स्ट्रीमिंग वीडियो भेजने में सक्षम हैं।

नेटवर्क का हिस्सा पहले ही तैनात है, कवर शहर सैन फ्रांसिस्को में चार स्टेशनों। वाई-फाई रेल के अनुसार, राइडर्स परीक्षण के एक से अधिक वर्षों के दौरान मुफ्त सेवा के लिए साइन अप करने में सक्षम हैं, और 15,000 से अधिक ने ऐसा किया है। सेवा तब तक मुक्त रहेगी जब तक कि नेटवर्क सैन फ्रांसिस्को और ओकलैंड के सभी हिस्सों को कवर न करे, साथ ही सैन फ्रांसिस्को खाड़ी के नीचे की सुरंग जो शहरों को जोड़ती है। कंपनी इस वर्ष के अंत में उस तैनाती को खत्म करने की उम्मीद करती है। पूरे बार्ट सिस्टम में रोलआउट 2011 तक की उम्मीद है।

यात्री इंटरनेट एक्सेस के अलावा, सिस्टम को सार्वजनिक सुरक्षा और सुरक्षा अनुप्रयोगों, ग्राहक सूचना सेवाओं और रखरखाव के लिए टेलीमेट्री अनुप्रयोगों का समर्थन करने के लिए समांतर नेटवर्क के साथ विस्तारित किया जा सकता है, वाई- फाई रेल ने कहा।

वाई-फाई रेल का कहना है कि इसकी नेटवर्क तकनीक पर चार पेटेंट लंबित हैं, लेकिन बार्ट नेटवर्क मानक घटकों का उपयोग करेगा। डाउनटाउन सैन फ्रांसिस्को परीक्षण नेटवर्क पर, और बार्ट टेस्ट ट्रैक पर एक और प्रणाली, कंपनी ने दो अलग-अलग तकनीकों का उपयोग किया। बाहरी पटरियों पर, यह ऑन-बोर्ड एक्सेस पॉइंट्स से अपलिंक के रूप में लाइन-ऑफ-साइट एंटेना के साथ मानक आउटडोर एक्सेस पॉइंट्स का उपयोग करता था। सुरंगों में, यह एक जानबूझकर unshielded केबल "leaky coax," इस्तेमाल किया। कंपनी का दावा है कि यह यूएस में सबसे बड़ा हाई-स्पीड मोबाइल इंटरनेट लैन होगा

वाई-फाई रेल नियमित बार्ट राइडर्स के 20 प्रतिशत तक सब्सक्रिप्शन बेचने की उम्मीद करता है। औसत सप्ताहांत पर कुल सवारता 350,000 से अधिक है।