निसान रोबोट टीम का उपयोग अधिक तेज़ कार बनाने के लिए करता है

निसान ने छोटे रोबोटों की एक टीम बनाई है जो कि वाहनों में एक दिन का उपयोग करने की उम्मीद कर रहे प्रौद्योगिकी का उपयोग करके बाधाओं के चारों ओर तेजी से नेविगेट कर सकते हैं।

मछली के स्कूल जाने के तरीके के बाद मॉडल किया गया, छह रोबोट प्रत्येक का पालन करते हैं अन्य, बाधाओं से बचने के लिए अपनी गति को समन्वयित करें और यहां तक ​​कि लेन को स्थानांतरित करें। जबकि रोबोट - जिसे ईपीओआरओ कहा जाता है - एक मीटर से भी कम है, विचार है कि यातायात दुर्घटनाओं और सड़क की भीड़ को कम करने के लिए समान आकार की ऑटोमोबाइल में समान नेविगेशन तकनीक डालना है।

"इन रोबोटों में हमने लेजर रेंज खोजकर्ताओं को रखा मंगलवार को प्रदर्शन के दौरान, निसान में प्रौद्योगिकी संचार विभाग के महाप्रबंधक Kazuhiro Doi ने कहा, बाहर और दूरसंचार [प्रौद्योगिकी] देखें।

जापान के सबसे बड़े गैजेट और आईटी व्यापार शो सेटेक में प्रदर्शन पर, निसान के पास छोटे ट्रैक के आसपास रोबोट यात्रा की। बिंदुओं पर ट्रैक चौड़ा था और दूसरों पर यह दिखाने के लिए संकीर्ण था कि दो या तीन लेनों में यात्रा करने से रोबोट कैसे जा सकते हैं। प्रदर्शन के दौरान एक टूटी हुई कार को अनुकरण करने के लिए ट्रैक के चौड़े भाग में एक टूटा रोबोट रखा गया था। छः एपोरो इसके चारों ओर नेविगेट करने में सक्षम थे।

ईपीओआरओ एपिसोड 0 का संक्षेप है, जिसका अर्थ है कि निसान सीओ 2 मुक्त और दुर्घटना रहित होने का लक्ष्य रख रहा है।

रोबोट के पास तीन मुख्य कार्य होते हैं जब अस्थायी के साथ यात्रा करते हैं सड़क। सबसे पहले अपने आप में और सड़क पर बाधाओं के साथ टकराव से बचने के लिए है। एक सुरक्षित दूरी बनाए रखते हुए अगली तरफ एक समन्वित गति पर यात्रा करना है। तीसरा कार्य समूह में रोबोटों के बीच अंतराल को बंद करना है।

"भविष्य में हम इसे वाहन संचार के लिए वाहन के लिए उपयोग करना चाहते हैं, लेकिन मुझे कहना है कि इसमें समय लगता है," दोई ने कहा। उन्होंने कहा कि पूर्ण पैमाने पर प्रौद्योगिकी का उपयोग करने में 30 साल तक लग सकते हैं।

दोई ने कहा कि यह प्रौद्योगिकी के लिए अनुसंधान का पहला चरण है और सफल होने के लिए, प्रत्येक वाहन में संचार प्रणाली होनी चाहिए ।

उन्होंने कहा कि कंपनी जापान में सुरक्षा कंसोर्टियम के साथ काम कर रही है ताकि निसान द्वारा बनाई गई कारों में तकनीक शामिल हो सके। उन्होंने कहा कि वे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कुछ ऐसा करना चाहते हैं, लेकिन यह नहीं कहा कि कोई सहयोग कब शुरू होगा।

निसान ने अन्य कार सुरक्षा तकनीक विकसित की है जिसमें "नेविगेशन-सहकारी बुद्धिमान पेडल" शामिल है, जो जीपीएस के माध्यम से कार के स्थान पर नज़र रखता है और रखता है आने वाले घटता और सड़क में झुकने के लिए एक नजर। यदि कोई ड्राइवर वक्र तक बहुत तेज़ी से पहुंचता है, तो कार ड्राइवर के लिए चेतावनी ट्रिगर करेगी। अगर अनदेखा किया जाता है, तो यह कार को धीमा कर देगा जो बारी के लिए एक सुरक्षित गति माना जाता है।