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टेस्ला की अब तक की सबसे तेज कार दुनिया की तीसरी सबसे तेज उत्पादन कार है

टेस्ला मॉडल एस उत्पादन, नई बैटरी को बूस्ट गति और रेंज में दुनिया की सबसे तेजी कार है - TomoNews

टेस्ला मॉडल एस उत्पादन, नई बैटरी को बूस्ट गति और रेंज में दुनिया की सबसे तेजी कार है - TomoNews

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Anonim

एलोन मस्क अपने लॉरेल्स पर आराम नहीं कर रहे हैं। 23 अगस्त को कैलिफोर्निया में आयोजित एक कार्यक्रम में, उन्होंने घोषणा की कि नवीनतम उत्पाद टेस्ला के साथ आया है: दोहरी एस और दोहरी बैटरी चल रही 100 kWh की बैटरी के साथ मॉडल एस P100D। यह 'लुडीक्रॉस मोड' को जोड़ता है जो कार को 2.9 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे से तेज कर सकता है, जिससे यह दुनिया की तीसरी सबसे तेज उत्पादन कार बन सकती है।

कठोर बेहतर तेज़ मज़बूत

टेस्ला ने यहाँ जो अपग्रेड किया है वह पर्याप्त है। इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, केवल दो उत्पादन कारें जो तेजी से होती हैं, लाफारीरी और पोर्श 918 स्पाइडर हैं। न केवल ये उन कंपनियों द्वारा बनाए गए हैं जो ईओन्स के लिए कार बना रहे हैं, बल्कि वास्तव में तेजी से कार बनाने में भी माहिर हैं। टेस्ला ने अपने बयान में इसे सबसे अच्छा बताया -

जबकि उन कारों में बहुत कम सामान रखने की जगह के साथ छोटे दो सीट होते हैं, शुद्ध इलेक्ट्रिक, ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल एस P100D में चार दरवाजे होते हैं, जिनमें 5 वयस्क और 2 बच्चों तक की सीटें होती हैं और इनमें असाधारण कार्गो क्षमता होती है।

अगर उस पर आपका ध्यान अभी तक नहीं गया है, तो चलिए बात करते हैं माइलेज की भी। पारंपरिक ईंधन पर चलने वाली अपनी कारों को पसंद करने वाले फॉक्स आमतौर पर तर्क देते हैं कि उनके वाहन एक पूर्ण टैंक पर 400 मील तक चल सकते हैं। P100D के साथ अब एक पूर्ण शुल्क पर 315 मील (या यूरोपीय संघ चक्र पर 613 किलोमीटर) जा रहा है, इस कार को इन खरीदारों से अधिक अपील करनी चाहिए।

मॉडल एक्स के लिए बड़ा बैटरी पैक भी उपलब्ध होगा, जिससे यह दुनिया की सबसे तेज एसयूवी होगी।

एलोन मस्क: द फ्यूइंग द फ्यूचर

यह कोई रहस्य नहीं है कि एलोन मस्क ने जो भी परियोजना शुरू की है वह भविष्य के बारे में है। चाहे वह एक ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन हो जो स्वायत्त हो सकता है, या अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए एक कंपनी का निर्माण कर सकता है। इस नए मॉडल के लॉन्च पर उन्होंने कहा कि 10% से अधिक बैटरी क्षमता में सुधार एक बड़ी चुनौती थी। वह यह भी स्वीकार करता है कि $ 134, 500 के आधार मूल्य वाला P100D सस्ता नहीं है, लेकिन हे, जब LaFerrari और पोर्श 918 स्पाइडर के लिए लगभग मिलियन-डॉलर के टैग की तुलना में, यह अभी भी सस्ता है।

क्या तुमने इसे खरीदा है?

टेस्ला ने वर्षों से कारों के अपने बेड़े पर काम किया है और कुछ असाधारण की कगार पर हैं। कम से कम, कि हम क्या geeks और nerds इसके बारे में महसूस करते हैं। आप कैसे हैं? यदि आप अपने देश में उपलब्ध हैं तो क्या आप नया टेस्ला खरीदेंगे? हमें बताएं

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