निसान कार टकराव से बचने के लिए स्वचालित रूप से ब्रेक

निसान द्वारा विकसित एक नई सुरक्षा प्रणाली टकराव के जोखिम को कम करने के लिए एक कार-घुड़सवार रडार और कंप्यूटर से मिलती है।

"आगे टक्कर से बचने में सहायता अवधारणा", जिसे इस सप्ताह कार निर्माता ने अपने शोध में प्रदर्शित किया था जापान में केंद्र, कार के सामने बम्पर के पीछे घुड़सवार एक रडार प्रणाली के साथ सड़क पर एक घड़ी रखता है।

जब सिस्टम का निर्णय लेता है कि कार को कम करने की जरूरत है, तो यह एक श्रव्य अलार्म लगता है और धीरे-धीरे त्वरक पेडल को ऊपर और आसानी से धक्का देता है आंशिक ब्रेकिंग लागू होता है। यदि चालक कार्य नहीं करता है और टकराव अधिक संभावना हो जाता है तो यह स्वचालित रूप से कठिन ब्रेकिंग लागू करता है और चालक के सीटबेल्ट को मजबूत करता है।

[आगे पढ़ने: आपके महंगे इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए सबसे अच्छा वृद्धि रक्षक]

इस सप्ताह एक प्रदर्शन में निसान प्रणाली के साथ लगाई गई इंफिनिटी सीधे एक फोम बाधा की ओर ले जाया गया था, जो एक कार की तरह दिखने के लिए बनाया गया था, प्रति घंटे 60 किलोमीटर पर। लगभग 60 मीटर दूर रडार ने वस्तु उठाई और धीरे-धीरे कार को धीमा करने की कोशिश करना शुरू कर दिया।

प्रदर्शन के प्रयोजनों के लिए, निसान चालक ने ब्रेक लागू नहीं किया और टकराव से पहले 10 मीटर से भी कम समय तक जाने के लिए प्रणाली आपातकालीन ब्रेक लगाना लागू किया। कार बाधा से एक मीटर के करीब रुक गई।

ब्रेकिंग की योजना बनाई गई थी, और सीटबेल स्वचालित रूप से कड़े हो गए थे, कार के त्वरित स्टॉप को अचानक झटका नहीं था, जिसे आमतौर पर महसूस किया जाता है जब एक चालक स्लैम करता है टक्कर से बचने के लिए ब्रेक।

निसान ने कहा कि यह प्रति घंटे 60 किलोमीटर तक की रफ्तार से काम करेगा, जो कि आगे की टक्कर से बचने के लिए सबसे ज्यादा है।

प्रौद्योगिकी को संभावना दोनों को कम करने के लिए डिजाइन किया गया है सामने एक कार के साथ एकीकरण और पीछे से एक कार से हिट हो रही है। धीरे-धीरे ब्रेक लगाना शुरुआती चरणों में लागू होता है, जिससे दुर्घटनाओं से बचने के लिए ड्राइवरों को खुद को तोड़ने के लिए पर्याप्त चेतावनी दी जानी चाहिए।

तकनीक 1 99 5 में शुरू हुई परियोजना के हिस्से के रूप में निसान द्वारा विकसित कई लोगों में से एक है जो आधा संख्या में कटौती करने के लिए शुरू हुई थी। 2015 तक अपने वाहनों से जुड़ी मौत या गंभीर चोटों के कारण।

इस सप्ताह अनावरण की गई एक और नई प्रणाली जल्द ही कारों में दिखाई देगी और पैदल चलने वालों और जानवरों के साथ कम गति वाली दुर्घटनाएं कम करने की कोशिश कर रही है।

"चलती है ऑब्जेक्ट डिटेक्शन "सिस्टम दृश्य मॉनीटर पर बनाता है जो पहले से ही कुछ निसान नेविगेशन सिस्टम में स्थापित है।

चारों ओर देखने के दौरान मॉनिटर फीड छवियों को चार वाइड-एंगल वीडियो कैमरों से कार की नेविगेशन-सिस्टम स्क्रीन पर फ़ीड करता है जब पार्किंग चालक प्रदर्शन किया जा रहा है। छवियां कार के चारों ओर की जगह की एक जीवंत छवि प्रदान करती हैं और उपरोक्त से चिड़िया के आंखों के दृश्य के रूप में दिखाई देने के लिए छेड़छाड़ की जाती हैं।

नई प्रणाली पैदल चलने वालों या जानवरों जैसे आंदोलन के संकेतों के लिए वीडियो पर नज़र रखती है, और अलार्म लगता है अगर दिशा चल रही दिशा में आंदोलन का पता चला है। इसका उद्देश्य चालक की दृष्टि को पूरक बनाना और उन जगहों पर अतिरिक्त जागरूकता प्रदान करना है जहां दृश्यता अस्पष्ट हो सकती है, जैसे कि पार्किंग की जगह से बाहर निकलने पर।

मार्टिन विलियम्स ने आईजीजी न्यूज सर्विस के लिए जापान और सामान्य तकनीक को तोड़ने वाली खबरें शामिल की हैं। @martyn_williams पर ट्विटर पर मार्टिन का पालन करें। मार्टिन का ई-मेल पता [email protected]