नासा के स्पेस शटल को लैंड करना कैसा लगता है? हम पता लगाते हैं

हम केनेडी स्पेस सेंटर में प्रति घंटे लगभग 300 किलोमीटर पर रनवे को बाधित कर रहे हैं, और स्पेस शटल केंद्र रेखा के बाईं ओर अच्छी तरह से है।

अंतरिक्ष यात्री करोल "बो" बॉबको, जो बगल में बैठा है मुझे सह-पायलट की सीट में, कूल कहते हैं, "इसे केंद्र पर वापस लाने के लिए दाहिने पेडल पर पुश करें।"

मैंने पेडल मारा और शटल रनवे के केंद्र की तरफ वापस चली गई, लेकिन मैंने उसे पीछे छोड़ दिया और फिर से बाएं स्टीयर करने के लिए विपरीत पेडल मारा। धीरे-धीरे अंतरिक्ष यान नियंत्रण में आता है और एक स्टॉप पर रोल करता है क्योंकि मैं नाटक वाहनों और टीवी कर्मचारियों की एक शटल पर उतरने और पृथ्वी पर अपनी विजयी वापसी पर कब्जा करने की प्रतीक्षा करता हूं।

लेकिन वे नहीं पहुंचते हैं। इसके बजाए, मेरे सामने की स्क्रीन झिलमिलाहट और हम एक और दृष्टिकोण बना रहे हैं, इस बार कम क्लाउड कवर के माध्यम से हैलिफ़ैक्स हवाई अड्डे पर।

सितंबर को नासा एम्स रिसर्च सेंटर में स्पेस शटल सिम्युलेटर में हैलिफ़ैक्स हवाई अड्डे पर रनवे के पास। 18, 2012. [क्रेडिट: मार्टिन विलियम्स / आईडीजी समाचार सेवा]

माउंटेन व्यू में नासा के एम्स रिसर्च सेंटर में सिम्युलेटर इन दिनों शटल अभ्यास के लिए ज्यादा उपयोग नहीं करता है। जब अटलांटिस 8 जुलाई, 2011 को उतरा, तो यह नासा के इतिहास में सबसे सफल और उच्च प्रोफ़ाइल कार्यक्रमों में से एक को बंद कर दिया।

आज, हालांकि, अलग है। सिम्युलेटर को कसरत मिल रही है क्योंकि बॉबको कुछ हद तक संवाददाताओं को स्पेस शटल को जमीन देने का मौका दे रहा है। (बॉबको के वीडियो को इस यूट्यूब क्लिप में सिम्युलेटर लैंडिंग के सिम्युलेटर और वीडियो को समझाते हुए देखें।)

सिम्युलेटर में, चीजें काफी आराम से हैं। क्योंकि मैं इस ज्ञान में सुरक्षित हूं कि एक दुर्घटना घातक नहीं होगी, उड़ान कुछ अन्य मामलों में सिर्फ एक और वीडियो गेम है। लेकिन मेरे पास एक अंतरिक्ष यात्री के साथ, मैं वास्तव में अच्छी तरह से उड़ना चाहता हूं और शटल को रनवे पर नीचे रखना चाहता हूं।

18 सितंबर, 2012 को नासा एम्स रिसर्च सेंटर में अंतरिक्ष शटल सिम्युलेटर में केनेडी स्पेस सेंटर में रनवे के पास पहुंचना [क्रेडिट: मार्टिन विलियम्स / आईडीजी समाचार सेवा]

ऐसा करने के लिए, मैं एक हेड-अप डिस्प्ले के केंद्र में एक स्टाइलयुक्त शटल चिह्न पर ध्यान केंद्रित कर रहा हूं। यह वर्तमान गति और उड़ान पथ के आधार पर मेरा गंतव्य दिखा रहा है। आस-पास एक छोटा सर्कल है जो मुझे बता रहा है कि मुझे कहां जाना है। ट्रैक प्राप्त करना बहुत मुश्किल नहीं है: मुझे केवल एक तीसरे प्रतीक, एक हीरे के साथ शैलीबद्ध शटल को लाइन करने की आवश्यकता है, और मैं इच्छित लक्ष्य बिंदु की तरफ उड़ने वाला हूं।

अधिकांश वंश के लिए, शटल 20 डिग्री से नीचे आ रहा है। इंजन की शक्ति के बिना, यह अनिवार्य रूप से एक विशाल ग्लाइडर है, और दृष्टिकोण के तेज कोण - वाणिज्यिक एयरलाइनरों द्वारा उपयोग की जाने वाली 3 डिग्री से अधिक-गति को बनाए रखने के लिए आवश्यक है।

लगभग 3,000 फीट ऊंचाई पर, मुझे इसकी आवश्यकता है जॉयस्टिक पर वापस खींचें और शटल को अधिक मामूली 1.5-डिग्री दृष्टिकोण में रखें। वहां से मुझे जमीन पर शटल लगाने के लिए रनवे पर टचडाउन जोन को लक्षित करने की आवश्यकता है। एक बार नीचे, यह शिल्प चलाने के लिए उन पेडल पर है और इसे धीमा कर दें।

नीचे देखें:

मैं लगातार तीन बार जमीन पर उतरता हूं- और मैं खुद से बहुत खुश हूं, लेकिन बॉबको का कहना है कि मेरे पास यह था आसान है।

"हमने आपको कोई उड़ाया टायर, या खराब क्रॉसविंड, या नेविगेशन त्रुटियां नहीं दीं," वे कहते हैं। "और याद रखें, असली शटल में एक लाख अन्य बटन और स्विच हैं।"

बॉबको अमेरिकी नायक हर चीज है। यूएस वायुसेना में एक कर्नल, वह वायुसेना अकादमी की पहली स्नातक कक्षा का हिस्सा था और एफ -100 सुपर सबर, एफ -105 थंडरचिफ, टी -33 शूटिंग सहित विमान में उड़ान के 6,600 घंटे से अधिक समय तक रैक किया गया था। स्टार और टी -38 टैलन।

वह स्काइलाब कार्यक्रम, अपोलो-सोयुज टेस्ट प्रोजेक्ट और स्पेस शटल पर काम कर रहे 1 9 6 9 में एक अंतरिक्ष यात्री बन गए, जहां वह तीन बार अंतरिक्ष में उड़ गए। वह 1 9 83 में अपनी पहली उड़ान (मिशन एसटीएस -6) और बाद में मिशन कमांडर दो 1985 उड़ानों (एसटीएस -51 डी और एसटीएस -51 जे) पर एक पायलट थे।

अब वह नासा एम्स में काम करता है, जहां वह केंद्र के सिमुलेशन प्रयोगशालाओं का प्रबंधन करता है।

शुक्रवार को, उसे अंतरिक्ष में शटल को देखने का आखिरी मौका मिलेगा जब यह नासा एम्स मार्ग के निम्न स्तर के फ्लाईओवर बनाता है लॉस एंजिल्स में, जहां यह अंततः कैलिफ़ोर्निया साइंस सेंटर में शो पर जायेगा।

मैं उससे पूछता हूं कि क्या वह फ्लाईओवर की प्रतीक्षा कर रहा है।

"हाँ," वह जल्दी से कहता है। "यह मुझे हंसबंप देगा, और मैं शायद रोऊंगा।"

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मार्टिन विलियम्स ने मोबाइल टेलीकॉम, सिलिकॉन वैली और सामान्य तकनीक को आईडीजी समाचार सेवा के लिए ब्रेकिंग न्यूज़ को कवर किया। @martyn_williams पर ट्विटर पर मार्टिन का पालन करें। मार्टिन का ई-मेल पता [email protected]] है