TeleNav, 2020 में वाहन वाणिज्य मंच & amp सीईएस; आवाज सबसे पहले नेविगेशन बढ़ाना डिजिटल अनुभव
टेलीएनएवी, सेलफोन और अन्य मोबाइल उपकरणों के लिए जीपीएस नेविगेशन सॉफ्टवेयर के एक अनुभवी निर्माता, प्रतिस्पर्धी जीपीएस हार्डवेयर बाजार में आज टेलीएनएप शॉटगन के साथ प्रवेश करती है, एक $ 2 9 9 व्यक्तिगत नेविगेशन उपकरण वैकल्पिक सेलुलर-आधारित इंटरनेट सेवा के साथ अपने पॉइंट ऑफ हित को अपडेट करने के लिए डाटाबेस, वास्तविक समय यातायात और ईंधन-मूल्य डेटा प्रदान करते हैं, और टेलीनव की वेब साइट और ब्राउज़र प्लग-इन के जरिए गंतव्य प्रविष्टि सक्षम करते हैं।
टेलीन्यूव के ब्राउज़र प्लग-इन स्वचालित पृष्ठों को एक कनेक्ट किए गए शॉटगन पर भेजते हैं।
विडंबना यह है कि डैश नेविगेशन के एक हफ्ते बाद ही शॉटगन एक ही समय में प्रकट होता है कि यह अपने जबरदस्त डैश एक्सप्रेस का उत्पादन समाप्त कर देगा, जो कि एकमात्र अन्य जीपीएस नेविगेशन उपकरण के साथ निर्मित सेलुलर कनेक्टिविटी (जो आमतौर पर अन्य की तुलना में अधिक मजबूत और आसान है जीपीएस डिवाइसों द्वारा उपयोग किए जाने वाले कनेक्शन, जैसे एफएम रेडियो, या ब्लूटूथ-जुड़े सेल फोन के माध्यम से)।
हालांकि, सेलुलर कनेक्टिविटी सस्ते नहीं आती। नि: शुल्क परीक्षण के बाद, टेलीनव कनेक्टेड सर्विस को मोटे तौर पर डैश की सेवा के रूप में खर्च किया जाएगा (टेलीएनएव $ 10- $ 12 एक माह चार्ज कर रहा है, इस पर निर्भर करता है कि क्या आप भुगतान करते हैं या पहले से भुगतान करने के इच्छुक हैं) यह नियमित याहू खोजों को निष्पादित नहीं करता है, उदाहरण के लिए, और इसके एपीआई अन्य कंपनियों के लिए कस्टम स्थान-आधारित सेवाओं का निर्माण करने के लिए उपलब्ध नहीं हैं (डैश ने इस सुविधा की पेशकश की है)। हालांकि, कंपनी का मानना है कि जो व्यापार यात्रियों का लक्ष्य है वे रोटी और मक्खन वाली डेटा सेवाओं को आसान पहुंच के लिए भुगतान करने के लिए तैयार होंगे। यह 992 साल का शॉटगन का कॉम्पैक्ट फॉर्म कारक है (यह केवल चार औंस की तुलना में केवल एक बालक का होता है, केवल तीन चौथाई इंच की मोटा है और इसमें 4.3 इंच का एलसीडी डिस्प्ले होता है) बल्कि अधिक डैश के बजाय अक्सर अधिक यात्रियों के लिए अपील कर सकते हैं, जो पर्स या ब्रीफकेस में फेंकने के लिए उपयुक्त नहीं होगा। हम अगले कुछ दिनों में एक करीब से देख रहे होंगे।
टेलीनेव शॉटगन कनेक्टेड जीपीएस डिवाइस
शॉटगन का जीपीएस फीचर काफी अच्छा है, लेकिन वैकल्पिक (और कीमती) कनेक्टेड सेवा वास्तव में चमकता है।
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम क्यों अधिक विश्वसनीय नहीं हैं?
एक बार फिर, एक जीपीएस डिवाइस गलत रास्ते के नीचे बेकार यात्रियों को भेजता है - और विडंबनात्मक रूप से , जीपीएस उन्हें अंत में बचाता है।
जीपीएस व्यक्तिगत हो जाता है: जापानी इंजीनियरों चश्मे में जीपीएस बनाते हैं
इलेक्ट्रो-कम्युनिकेशंस विश्वविद्यालय के जापानी इंजीनियरों ने एक निजी नेविगेशन सिस्टम विकसित किया है रोजमर्रा की चश्मा की एक जोड़ी में बनाया गया।