मोटोरोला डील मई अंत मोबाइल-गियर समेकन

नोकिया सीमेंस नेटवर्क का अधिकांश मोटोरोला के सेलुलर नेटवर्क व्यवसाय का अधिग्रहण उद्योग में समेकन के एक लंबे खेल में आखिरी कदम हो सकता है, जो कीमतों के दबाव से प्रभावित हुआ है।

यूरोपीय संयुक्त उद्यम, जिसे सिर्फ तीन साल पहले बनाया गया था, ने सोमवार को घोषणा की कि वह मोटोरोला की वायरलेस नेटवर्क इंफ्रास्ट्रक्चर परिसंपत्तियों का थोक लगभग 1.2 अरब अमेरिकी डॉलर नकद में खरीद लेगा। अधिग्रहण में ऐसे ऑपरेशन शामिल हैं जो दुनिया भर के वाहक को सभी प्रकार के सेलुलर नेटवर्क के साथ आपूर्ति करते हैं और 200 9 में $ 3.7 बिलियन की बिक्री हुई थी। मोटोरोला अपनी अधिकांश बौद्धिक संपदा को बनाए रखेगा, साथ ही स्प्रिंट नेक्स्टेल द्वारा उपयोग किए जाने वाले आईडीएनएन नेटवर्क के लिए अपने व्यवसाय बनाने के उपकरण भी बनाए रखेगा।

इस साल के अंत तक होने वाले सौदे के करीब, नोकिया सीमेंस, जिसे एनएसएन भी कहा जाता है, उत्तरी अमेरिका में पांचवें सबसे बड़े से तीसरे सबसे बड़े विक्रेता तक आगे बढ़ने की उम्मीद है। यह जापान में सेलुलर इंफ्रास्ट्रक्चर उपकरण का सबसे बड़ा विदेशी सप्लायर बनने की भी उम्मीद करता है क्योंकि यह वाहक केडीडीआई के साथ मोटोरोला के सप्लायर रिश्ते को लेता है।

"यह सौदा ग्राहकों के बारे में है," एनएसएन के सीईओ राजीव सुरी ने घोषणा के बाद एक कॉन्फ्रेंस कॉल पर कहा। कंपनी ने कहा कि यह 50 और वाहकों के साथ एनएसएन आपूर्तिकर्ता संबंध लाएगा और वेरिज़ोन वायरलेस, चीन मोबाइल और वोडाफोन के साथ अपने संबंधों को मजबूत करेगा। एनएसएन से उम्मीद है कि नया कारोबार लाभदायक होगा।

मोबाइल नेटवर्क उपकरण व्यवसाय कई सालों से समेकित हो रहा है क्योंकि वाहक खुद को संयुक्त कर चुके हैं, जो एक कटौती उपभोक्ता व्यवसाय में प्रतिस्पर्धा करने के लिए अधिक पैमाने की मांग कर रहे हैं। करंट एनालिसिस के विश्लेषक पीटर जारिच के मुताबिक, 3 जी बाजार में जमीन से काफी दूर होने से पहले 3 जी (तीसरी पीढ़ी) नेटवर्क में भारी निवेश के चलते प्रवृत्ति तेज हो गई है। जारच ने कहा, चीनी विक्रेताओं की बढ़ती पहुंच, जैसे कि हुवेई और जेडटीई ने भी कीमतें कम कर दी हैं, नेटवर्क विक्रेताओं को बड़ा होने और अपनी लागत फैलाने के लिए प्रोत्साहित किया है।

"यदि आप बड़े नहीं हैं तो यह मुश्किल है।" । मोटोरोला इस समस्या से पीड़ित है, फिर भी सेलुलर मानकों के वर्णमाला सूप में प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रहा है: जीएसएम (मोबाइल संचार के लिए वैश्विक प्रणाली), सीडीएमए (कोड-डिवीजन मल्टीपल एक्सेस), वाइडबैंड सीडीएमए, वाईमैक्स और एलटीई (दीर्घकालिक विकास)। उन्होंने कहा कि प्रत्येक पीढ़ी के प्रौद्योगिकी के साथ-साथ महत्वपूर्ण अनुसंधान और विकास संसाधनों की आवश्यकता होती है, जो सबसे बड़े वैश्विक खिलाड़ियों का समर्थन करते हैं।

2007 में नोकिया और सीमेंस ने अपने नेटवर्क इंफ्रास्ट्रक्चर व्यवसायों को विलय करने के अलावा, पिछले दशक में अल्काटेल और ल्यूसेंट ने संयुक्त किया है और नॉर्टेल नेटवर्क ने अपने वायरलेस गियर डिवीजनों को बेचा है, ज्यादातर एरिक्सन के लिए। लेकिन नवीनतम लेनदेन कम से कम थोड़ी देर के लिए आखिरी हो सकता है।

"मुझे लगता है कि हम शायद महत्वपूर्ण (विलय और अधिग्रहण) गतिविधि के अंत तक पहुंच गए हैं," यांकी समूह के विश्लेषक केन रेबेन ने कहा।

रेहबीन ने कहा कि अब वायरलेस नेटवर्क गियर के अनिवार्य रूप से पांच प्रमुख विक्रेता - एरिक्सन, एनएसएन, अल्काटेल-ल्यूसेंट, हुआवेई और जेडटीई - और उद्योग शायद सही आकार है। किसी और समेकन के लिए एक बड़े लेनदेन की आवश्यकता होगी। समेकन का खतरा मोबाइल ऑपरेटरों के लिए नेटवर्क रणनीतियों की योजना बनाना कठिन बना सकता है।

नेटवर्क उपकरण व्यवसाय जितना मुश्किल है, यह मोटोरोला के अन्य व्यवसायों के साथ भी ठीक नहीं है, रेहबीन ने कहा। कंपनी अभी भी अपने संघर्षशील हैंडसेट व्यवसाय को अपनी इकाइयों से अलग करने के बीच है जो सरकार, उद्यमों और सार्वजनिक सुरक्षा एजेंसियों के लिए नेटवर्क गियर बनाती है। मोबाइल ऑपरेटर इंफ्रास्ट्रक्चर बिजनेस बाद के कारोबार का हिस्सा बन गया होगा, जिसे कंपनी ने बनाए रखा है, जिसे मोटोरोला सॉल्यूशंस कहा जाएगा।

कॉन्फ़्रेंस कॉल पर पूछा गया कि सोमवार का सौदा कंपनी के समक्ष संपत्ति की आखिरी बिक्री है या नहीं अगले साल की शुरुआत में, सह-सीईओ ग्रेग ब्राउन, जो मोटोरोला सॉल्यूशंस का नेतृत्व करेंगे, ने कहा कि वह किसी अन्य सौदे पर काम नहीं कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि नोकिया सीमेंस के साथ समझौते महीने के लिए काम कर रहे थे।

विश्लेषकों ने कहा कि आखिरकार, यूनिट के भविष्य के बारे में अनिश्चितता को समाप्त करने के अलावा अधिग्रहण मोबाइल ऑपरेटरों या उनके ग्राहकों को बहुत प्रभावित करने की संभावना नहीं है। रेहबेन ने कहा कि नोकिया सीमेंस शायद मोटोरोला के वाईमैक्स बिजनेस को पोषित करेगी, भले ही एलटीई ने दुनिया भर में वाहकों के बीच अधिक कर्षण हासिल किया है। उन्होंने कहा कि क्लीयरवायर के साथ मोटोरोला का मौजूदा संबंध इसके बढ़ते वाईमैक्स नेटवर्क के लिए एक आकर्षक है। विश्लेषकों ने कहा कि अगर कंपनी वाहक उस कदम को चुनने का विकल्प चुनती है, तो कंपनी एलटीई को अपने मौजूदा बुनियादी ढांचे से चिकनी संक्रमण के लिए साफ़ करने के लिए सुनिश्चित कर सकती है।

सौदे के हिस्से के रूप में, एनएसएन के पास पहुंच होगी एनएसएन के अधिकारियों ने कहा कि निरंतरता में एक क्रॉस-लाइसेंसिंग सौदे के माध्यम से मोटोरोला की बौद्धिक संपदा को। इसका मतलब है कि मोटोरोला बौद्धिक संपदा को न केवल संपत्ति के रूप में रख सकता है बल्कि इसके उद्यम, सार्वजनिक सुरक्षा और सरकारी उत्पादों में भी उपयोग के लिए रख सकता है।

अन्य प्रभावों को देखा जाना बाकी है।

"किसी भी सौदे का मूल्य निष्पादन से आता है, "जारिच ने कहा।