कई गैजेट्स, एक कैर्री ऑन बैज

एक ले-बैग, शून्य चेक किए गए सामान इस अवधारणा को पूरी तरह से अपनी सादगी में ज़ेन की तरह लगता है यह देखते हुए कि अमेरिकी एयरलाइंस और अन्य वाहक अब हर चेक किए गए बैग के लिए चार्ज करते हैं, रणनीति आपकी यात्रा की लागत में कटौती करने में भी मदद कर सकती है।

लेकिन मोबाइल प्रोफेशनलों के लिए लैपटॉप और अन्य गियर ले जाने के लिए, एक-बैग केवल तरीका कैसे व्यावहारिक है? हाल ही में सैन फ्रांसिस्को से शार्लोट, उत्तरी केरोलिना की यात्रा के लिए, मैंने पता लगाने का फैसला किया।

एक 25-पाउंड कंधे की थैली?

जब भी संभव हो, मैं दो-कैरी-ऑन, शून्य-चेक ​​किए गए बैग रणनीति का पालन करता हूं। मैं एक बैकपैक या छोटे बैग जो एक लैपटॉप और अन्य सामग्रियों से युक्त होता हूं, मैं अपनी सीट पर चाहता हूं। मैं इस बैग को मेरे सामने सीट के नीचे रखता हूं मैं भी एक बड़े पहिएदार बैग वाले कपड़े, टॉयलेटरीज़ और अन्य मदों को भी पैक करता हूं जो मुझे उड़ान के दौरान ज़रूरत नहीं पड़ता। यह ओवरहेड डिब्बे में जाता है। जब मैं हवाई अड्डे पर हूं, तो मैं पहिएदार बैग के टेलिस्कोपिंग हैंडल पर छोटे बैग के पीछे लूप करता हूं, इसलिए मुझे बैग ले जाने की ज़रूरत नहीं है लंबी यात्राएं पर, मैं आमतौर पर एक बैग की जांच करता हूं और एक या दो को जारी करता हूं।

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मेरे हाल ही में सैन फ्रांसिस्को-शार्लोट यात्रा पर, मैंने खुद को रणनीति का पालन करने के लिए चुनौती दी डौग डाइट द्वारा अपनी साइट पर OneBag.com। रंग का पता चलता है कि केवल एक बैग के साथ यात्रा करना सबसे अच्छा है - बिना पहियों के पहियों के बिना बैग अधिक वस्तुओं को समायोजित कर सकते हैं और भारी नहीं हैं, सिद्धांत चला जाता है। यदि आपके पास पहियों हों, तो साइट ट्रैवललाई सामान कार्ट का उपयोग करने की सलाह देती है, $ 30 मैगलन की।

मैंने सब कुछ पैकिंग से शुरू किया - कपड़े, प्रसाधन, जूते की एक जोड़ी, पढ़ने की सामग्री, मैकबुक एयर लैपटॉप और सहायक उपकरण, पाम ट्रेओ, और अन्य गियर - एक रेड ओएक्स एयर बॉस ($ 225) में। (दुःख ने एयर बॉस को डिजाइन करने में मदद की।) आप एयर बोस को अपने कंधों पर एक पट्टा के साथ ले जाते हैं। जब तक मैंने समाप्त किया, तब तक बैग 25 पौंड से तौला - भले ही मैंने अपने कपड़ों को यथासंभव सुदृढ़ बनाया।

मुझे डलास / फोर्ट वर्थ में एक लंबे तरफ का सामना करना पड़ा, और मुझे केवल 50 मेरी वापसी यात्रा के दौरान एक कनेक्टिंग फ्लाइट बनाने के लिए शिकागो ओ'हारे में मिनट 25 पाउंड को ढोलने का विचार जब मैंने डलास हवाई अड्डे के बारे में मूसाइज किया या ओहारे के माध्यम से पागलपन से बेहद दबदबा था, तो मैंने एक यात्रा गाड़ी पर अपना बैग छोडना चुना।

मेरे अच्छे इरादों को एक तरफ, मैं कबूल करता हूं कि बस जाने से पहले घर, मेरी प्रवृत्ति ने मुझे एक दूसरा कैरी-ऑन बैग पैक करने के लिए कहा था। एक छोटी सी बैग में मैकबुक एयर और उसके उपसाधन, समाचार पत्र, पोषण बार और हल्के जैकेट चला गया।

मैं आभारी हूं कि मैंने अपनी प्रवृत्ति का पालन किया। घर आ रहा है, मेरी यात्रा का शेर्लोट-शिकागो पैर छोटे उपरि डिब्बों के साथ एक एम्ब्रर क्षेत्रीय जेट पर था। मुझे प्रस्थान गेट पर मेरे एयर बॉस की जांच करनी थी। अगर मैंने बैक पैक नहीं किया होता, तो मुझे अपने लैपटॉप और कुछ और जो मैं बोर्ड पर चाहूंगा, निकालना चाहता था।

यात्रा के साथ नहीं-हल्के से यात्रा करना

सामान सामान के साथ यात्रा करना अपनी चुनौतियां उदाहरण के लिए, टीएसए सुरक्षा कर्मियों ने मुझे एक्सरे मशीन की कन्वेयर बेल्ट सुरक्षा पर संलग्न एयर बॉस बैग के साथ यात्रा कार्ट को जगह देने की इजाजत नहीं दी। गाड़ी से बैग को अलग करने के लिए, मुझे जगह में एयर बॉस रखने वाले गाड़ी की पट्टियाँ छीननी थीं; गाड़ी के संभाल नीचे धक्का; गाड़ी गुना; कार्ट के चारों ओर पट्टियाँ लपेटें; एक प्लास्टिक की बाल्टी में गाड़ी रखो; और सुरक्षा चेकपॉइंट स्कैनर को बाल्टी फ़ीड। इसने सुरक्षा चेकपॉइंट गेटलेट के लिए कई कदम उठाए हैं - जो पहले से ही पर्याप्त कदम उठाता है।

अन्य नापसंद: जब भी मैं एक हवाई अड्डे के टर्मिनल के माध्यम से तेज गति से चला जाता हूं, तो यात्रा गाड़ी और एयर बॉस बैग झटकेगा एक पहिएदार बैग, मेरे अनुभव में, अधिक स्थिर है।

क्यों एक थैली में खुद को सीमित करें?

एक-कैरी-ऑन, शून्य-चेक-बैगेज रणनीति उन यात्रियों के लिए काम कर सकती है जो बेहद अच्छी तरह से संगठित हैं, क्षेत्रीय जेट पर, और बहुत गियर के साथ यात्रा नहीं करते अगर आप उस मार्ग पर जाना चाहते हैं तो एयर बॉस एक महान बैग है, हालांकि मैं इसे एयरलाइन यात्रा के लिए यात्रा कार्ट के साथ प्रयोग करने की अनुशंसा नहीं कर सकता हूं।

यह रणनीति मेरे लिए नहीं है, फिर भी जब तक मैं एयरलाइनों पर यात्रा कर रहा हूं, जो दो ले जाने वाली बैग की अनुमति देता है, मैं बोर्ड पर ले जाऊंगा। एक ओवरहेड बिन के लिए एक पहिएदार बैग होगा दूसरे मेरे लैपटॉप और अन्य मदों के लिए एक छोटा बैग होगा जो मैं अपनी सीट पर चाहूंगा। मैंने इस रणनीति का उपयोग करते हुए हवाई अड्डे के टर्मिनलों में कई मोबाइल पेशेवरों को भी देखा है। यह सही समाधान नहीं है - एक पहिया बैग एक पहिये के बिना कम लचीला होता है, जो एक ओवरहेड बिन में घसीटना करना अधिक कठिन बना सकता है। लेकिन कुल मिलाकर, यह एक बैग-केवल विधि से एक आसान, कम तनावपूर्ण दृष्टिकोण है।

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