डिटेक्टर डी रडार कोबरा SPX 900
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यदि आप स्पीड जाल और लाल-रोशनी कैमरे से बचना चाहते हैं तो रडार डिटेक्टर आसान छोटे डिवाइस हैं, लेकिन जब वे आपके विंडशील्ड या डैशबोर्ड पर घुड़सवार होते हैं तो वे भारी और भयानक हो सकते हैं। यही कारण है कि कोबरा इलेक्ट्रॉनिक्स 'नया अंडर-द-हूड iRadar एस-सीरीज रडार डिटेक्टर अच्छा है, अच्छी तरह से।
कोबरा का आईराडर एस-सीरीज़ रडार डिटेक्टर हुड के नीचे छिपा हुआ है और आपके फोन के साथ संचार करता है।मैं' मैं अकेला नहीं हूं जो सोचता है कि यह अच्छा है- यह इस साल के सीईएस इनोवेशन ऑनर्स में से एक है।
आईआरएडर एस-सीरीज़ का छोटा काला उपकरण बात करने के लिए ब्लूटूथ कनेक्शन का उपयोग करने वाला पहला अंडर-द-हूड रडार डिटेक्टर है ब्लूटूथ के माध्यम से अपने आईओएस या एंड्रॉइड फोन के लिए। यह आपके स्मार्टफ़ोन को नियंत्रक और स्क्रीन के रूप में उपयोग करता है, और कोबरा के मुफ्त iRadar सहयोगी ऐप का उपयोग करके प्रासंगिक जानकारी प्रदर्शित करता है।
[आगे पढ़ने: आपके महंगे इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए सबसे अच्छा वृद्धि रक्षक]आपकी तरफ भीड़
iRadar साथी ऐप डाउनलोड करने के लिए स्वतंत्र है, और इसका उपयोग तब भी किया जा सकता है जब आपके पास अपनी कार में कोबरा-ब्रांडेड रडार डिटेक्टर स्थापित न हो। यहां बताया गया है: ऐप आने वाले खतरों, जैसे पुलिस, स्पीड जाल, लाल रोशनी कैमरे और खतरनाक चौराहे के उपयोगकर्ताओं को चेतावनी देने के लिए भीड़-सोर्सिंग का उपयोग करता है।
कोबरा कोबरा iRadar ऐप।ऐप दोनों उपयोगकर्ता से जानकारी खींच सकता है रिपोर्ट (ऐप का मैन्युअल रूप से उपयोग करके दर्ज की गई) और iRadar रडार डिटेक्टरों (iRadar डिटेक्टरों के साथ वाहनों से स्वचालित रूप से दर्ज)। यदि आप एक नि: शुल्क उपयोगकर्ता हैं- यानी, यदि आपके पास रडार डिटेक्टर स्थापित नहीं है- तो आपके पास केवल मैन्युअल उपयोगकर्ता रिपोर्ट तक पहुंच होगी, न कि अन्य डिटेक्टरों से उत्पन्न नहीं।
जब ऐप स्वचालित रिपोर्ट प्राप्त करता है iRadar डिटेक्टर से, यह यह निर्धारित करने में सहायता के लिए एक विशेष एल्गोरिदम का उपयोग करता है कि रिपोर्ट वास्तविक है या समुदाय को रिपोर्ट करने से पहले केवल एक झूठा अलार्म है।
कम प्रोफ़ाइल
कोबरा एटीओएमकोबरा भी एक प्रदर्शन का प्रदर्शन कर रहा है आईराडर एटीओएम सहित आज के सबसे छोटे ऑन-डैश रडार डिटेक्टर सहित अल्ट्राकंपैक्ट रडार डिटेक्टरों के जोड़े। एटीओएम ब्लूटूथ के माध्यम से आपके स्मार्टफोन के साथ भी जोड़ता है और खतरे के क्षेत्रों की रिपोर्ट करने के लिए आईराडर साथी ऐप का उपयोग करता है।
आप में से उन लोगों के लिए यह वैधता के बारे में सोचते हुए, सभी राज्यों में आपके यात्री वाहन में एक रडार डिटेक्टर स्थापित करना पूरी तरह से कानूनी है वर्जीनिया और कोलंबिया जिला को छोड़कर। ऐसा कहा जाता है, सिर्फ इसलिए कि यह कानूनी है इसका मतलब यह नहीं है कि पुलिस उन्हें प्यार करती है- इसलिए यदि आप खींच लेते हैं तो एक छुपा हुआ, अंडर-द-हूड रडार डिटेक्टर दृष्टि से बाहर निकलता है, तो यह अच्छी बात हो सकती है।
iRadar S -रीरीज़ 2013 की तीसरी तिमाही में 300 डॉलर के लिए शिपिंग शुरू कर देंगे, और iRadar एटीओएम 2013 की दूसरी तिमाही में $ 200 के लिए शिपिंग शुरू कर देगा।
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पैन्टेक सी 610 हैंडसेट वोक्सवैगन बग की तरह है, जिसमें एक मर्सिडीज इंजन गिरा था। इसमें एटी एंड टी की चालाक 3 जी सेवाओं का उपयोग करने के लिए बनाया गया एक बुनियादी सीपी फोन है, जैसे इंटरनेट ब्राउज़िंग और स्ट्रीमिंग वीडियो। तो परिणाम मिश्रित होते हैं: आप 120 मील प्रति घंटे की यात्रा कर सकते हैं, लेकिन आप अभी भी वोक्सवैगन में हैं। 3 जी सेवाओं शांत हैं, लेकिन आपको सी 610 के अल्फ़ान्यूमेरिक कीपैड और छोटे डिस्प्ले स्क्रीन का उपयोग करके उन्हें एक्सेस करना होगा। उस ने कहा, सी 610 ने काफी अच्छा प्रदर्शन कि
3 जी अब कीमती स्मार्ट फोन का एकमात्र अधिकार नहीं है; पैन्टेक का सी 610 हाई स्पीड नेटवर्क का समर्थन करने वाले और अधिक बुनियादी हैंडसेट की एक लहर का हिस्सा है। यदि आप दो-वर्षीय सेवा अनुबंध के लिए साइन अप करते हैं, तो यह एटी एंड टी द्वारा प्रस्तावित 3 जी सेल फोन के आठ सस्ती ($ 50 या छूट के बाद कम) में से एक है आप डेटा सेवाओं के लिए कम से कम $ 15 एक महीने का भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं; वॉयस योजनाएं $ 40 से $ 100 प्रति माह तक होती हैं।
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