प्रतिबंध टेक्स्टिंग? बस स्मारक कारों और ट्रकों की आवश्यकता है

खतरनाक से अधिक ड्राइविंग करते समय बेहतर भाषण तकनीक टेक्स्टिंग कर सकती है, यह अप्रचलित हो जाएगी। ड्राइवर के लिए एक छोटी सी स्क्रीन से किशोरावस्था के शब्दों को पढ़ने या समान रूप से डाउनसाइज्ड कीबोर्ड का उपयोग करने के लिए टाइप करना आवश्यक नहीं होगा - इन्हें बस बात करके और सुनकर बदला जा सकता है।

एक अच्छी वाहन टेलीमैटिक्स प्रणाली आसानी से इस सुविधा को शामिल कर सकती है, उपयोगकर्ता को एसएमएस संदेशों को भाषण-पाठ के रूप में निर्देशित करने और टेक्स्ट-टू-स्पीच के रूप में पढ़ने वाले प्रतिक्रियाओं को सुनने की अनुमति देता है। यह कम्प्यूटरीकृत प्रेषण प्रणालियों के एक सहायक के रूप में विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो सकता है, जिसे सेलुलर हैंडसेट नहीं होने पर अक्सर एक मोबाइल टर्मिनल स्क्रीन देखने के लिए ड्राइवर की आवश्यकता होती है।

जीपीएस के लिए एक सख्त जुड़ाव जोड़ें और जैसे ही एक नया स्थान प्राप्त हुआ, चालक एक संदेश सुनता है और स्थान स्वचालित रूप से एक मोड़-दर-मोड़ जीपीएस डिवाइस में दर्ज किया जाएगा। यह सुविधा निश्चित रूप से वाणिज्यिक वाहनों से अधिक के लिए मूल्यवान होगी।

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यहां तक ​​कि ड्राइवर की प्रतिक्रिया, आज भी टच स्क्रीन पर बटन का उपयोग करके भेजी जाती है, भाषण से ऑन-स्क्रीन कमांड में परिवर्तित "हां" या "नहीं" बन सकती है।

हालांकि सही नहीं है, भाषण में प्रगति तकनीक मुझे सोचती है कि हम ड्राइविंग करते समय केवल टेक्स्टिंग नहीं कर सकते हैं, बल्कि गति के दौरान सेलुलर हैंडसेट को डायलिंग या यहां तक ​​कि देख सकते हैं।

भविष्य में ऑटोमोबाइल को ब्लूटूथ सपोर्ट, माइक्रोफोन और स्पीकर बनाने की आवश्यकता हो सकती है, जिससे सेलुलर आज के मुकाबले आसान और सुरक्षित होने के लिए उपयोग करें।

कुछ भी नहीं, हालांकि, विचलित ड्राइवरों की समस्या को पूरी तरह से हल करेगा। समीकरण से टेक्स्टिंग को हटाने से, खतरे का एक प्रमुख स्रोत कम हो जाएगा। सभी निर्देशिका लुक-अप और डायलिंग के लिए वॉयस टेक्नोलॉजी का उपयोग करने से वॉइस कॉल की सुरक्षा में सुधार होगा।

लेकिन, सुरक्षा के मामले में इन कार्यों में से कोई भी उपाय नहीं - जैसे किसी भी सेलुलर हैंडसेट का उपयोग नहीं करना गति के दौरान उद्देश्य।

भले ही वे खतरे के बारे में जानते हों, ऐसे ज्ञान से बचने में मुश्किल हो रही है, लोगों को अनूठा ड्राइविंग करते समय कॉल करने और कॉल प्राप्त करने में सक्षम होने की सुविधा मिलती है।

शायद, मेरे नए आईफोन में जीपीएस आंशिक उत्तर है: जब फ़ोन एक निश्चित गति से आगे बढ़ रहा प्रतीत होता है, तो यह सभी कॉल सीधे वॉइस मेल पर रूट करेगा। और, हां, फोन को यह बताने का एक तरीका होगा कि आप एक यात्री हैं और कॉल स्वीकार करने के लिए "सुरक्षित" हैं।

ऐसी चीजें हैं जो हम खतरे को कम करने के लिए कर सकते हैं, लेकिन किसी भी सेलुलर उपयोग को कम करने से कम ड्राइविंग करते समय, महत्वपूर्ण जोखिम रहने की संभावना है। और यदि हम उस जोखिम को कम करने के लिए सब कुछ नहीं कर सकते हैं, तो ड्राइविंग करते समय फोन का उपयोग करने के हमारे दिन गिने जा सकते हैं।

ड्राइविंग करते समय टेक्स्टिंग या वॉइस कॉल के लिए दुर्घटना जोखिम को देखते हुए, यह निष्कर्ष निकालना मुश्किल है कि वे वास्तव में हैं खतरे के लायक, हालांकि बेहतर तकनीक इसे कम कर सकती है।

उद्योग के अनुभवी डेविड कौरसे @techinciter के रूप में ट्वीट्स और उनकी वेबसाइट के माध्यम से संपर्क किया जा सकता है।